君行达公司 提供的全套产品和服务专注于一个目标：即帮助您在 3D 环境中进行无缝创建、模拟、验证和协作。 
     从一步式 3D 扫描工作到广泛的承包产品开发项目，君行达公司 将凭借专业知识和一流技术，确保为您的公司缩短周期、提高盈利能力、加速投放市场以及提高互通性，同时降低成本。 
     以下是一些 君行达公司 积累了大量相关知识和经验的行业，但其能力并非局限于此。创新是我们的核心价值观之一，我们时刻准备迎接挑战，不断在各个新的领域开展项目。

 一、航空航天：
     空气动力学及应力分析（FEA、CFD）
      模具/模型的3D扫描，用于以下类型部件的初步空气流动分析，以置入CFD模型：机翼、引擎罩、排气混合器、外贮箱。 
      通过 CAD 应用程序重复、修改和放大 (1:1) 3D 数据文件 
      用于有限元分析 (FEA) 的原始模型 3D 扫描，可以大大缩短飞机的生产周期 
    OEM 和遗留部件再造
      损坏、破损或旧部件的 3D 扫描
      将 3D 文件传输到 CAD 应用程序以进行重新设计、模拟和重新制造 
    逆向工程
      燃气轮机、引擎室、引擎舱和座舱的逆向工程
      较旧的设计，无 3D 模型（约 1990 年之前）
      安装目的：替代不可靠的 2D 模型使用
      成本削减措施：新供应商投标、相宜的新控制系统、重新设计
      重新动力驱动：将新的引擎安装到现有的喷气式飞机中
      座舱扫描，以进行重新设计、模拟、人机工程学分析和航空电子设备改造
      用于装配/制作 MRO 手册的逆向工程
      为车间人员提供更佳的视图，以避免错误/误解 
      构建工作的电子化历史记录：没有需要归档的书面文档（占地费用）
      随时可轻松查阅文档
      至 PLM 产品结构的链接确保每次均可进行适当配置
      维护、修理和大修 (MRO)
      损伤评估
      针对翻新部分的一致性评估，以修改手册规格
      工具调整
      3D 扫描或触摸探测，可采集和跟踪在原型/工具/模型上所做的修改
      飞机组件的设计及工程
      内部飞机组件的造型和设计
      用于叶片、弯管及装配的工具和夹具设计
      机械设计和动力学分析
      气动和水力系统设计
      数据传输
      2D 绘图
      3D 建模
      几何尺寸和公差 (GD&T)

二、汽车制造/运输
     君行达对于如何应对这两个行业活动领域中所遇到的各种挑战具有丰富的经验。
    造型、设计和逆向工程
      车身板件及现有部件的 3D 扫描和逆向工程                  粘土模型的 3D 扫描
      表面重建以及 A 级（服务）                                      制作工程表面（B 级）
      2D 绘图                                                                3D 建模
      构造设计                                                                气动和水力系统设计
      电气系统设计
      有限元分析 (FEA)
      造型和设计修改
      白车身设计
      工具设计
      系统工程
      组件工程
      黑匣子项目
      精益设计 
   快速成型
     3D 扫描，可采集和跟踪对原型所做的修改
     快速成型服务
     模拟
     在风洞试验中，直接采用 3D 模型扫描
     用于应力分析和数字模拟的数据准备
     有限元分析 (FEA) 
     制造
     触摸探测和 3D 扫描检测
     机械/机器人对齐、调整和校准
     设备定位
     工具修改后的设计更新
     工具控制
     工具设计
     量规设计（检查和生产）
     工业工程 
     制作工作说明书
     精益生产设计
     质量控制
     汽车部件、配件或全尺寸汽车的探测/3D 数字化检测
首件检测
供应商质量检测
工具检测（探测或 3D 数字化）
几何尺寸和公差 (GD&T)
量具的重复性和再现性
自动检测设定
测量学专家外包服务
售后市场
3D 扫描和探测/现有汽车组件/配件的非接触性检测
系统设计
3D 更正和改进